股票

北京/香港(路透社) - 由亿万富翁沃伦巴菲特支持的中国汽车制造商比亚迪股份有限公司(1211.HK)(002594.SZ)报告称,由于政府政策变化损害其汽车销售,上半年净收入下降89%

2010年11月4日,在中国南方城市深圳举行的世界电动车研讨会(EVS)上,工人们在中国汽车制造商比亚迪(Build Your Dreams)Auto的标志前工作.REUTERS / Tyrone Siu中国人的展望继去年年底北京取消对小型车的税收优惠政策之后,2011年剩余时间的汽车公司仍然不明朗,这有助于让全球最大的汽车市场脱颖而出

比亚迪表示,预计前九个月净收入将下降85-95%,而中国最大的运动型多功能车制造商长城汽车有限公司(2333.HK)周一早些时候表示将失去其销售目标今年

“比亚迪面临的挑战不仅仅是市场放缓

AJ证券公司分析师张宇表示,比亚迪过去几年的发展速度过快,需要时间对其战略进行必要的调整

在周一的股票交易所备案中,比亚迪表示,由于竞争和成本上升,其电池,手机零件和组装业务的利润率也有所下降

巴菲特旗下伯克希尔哈撒韦公司(BRKa.N)持股10%的比亚迪在此期间交付了259,915辆汽车,同比下降19.3%

官方数据显示,7月销量下降16.8%至27,496辆

该公司销售部门负责人夏志斌在本月早些时候因个人原因辞职

分析师表示,销售下滑可能是此举的一部分

比亚迪报告上半年净利润为人民币2.7536亿元(4200万美元),低于上年同期的人民币24.2亿元,略高于路透社调查的三位分析师的平均预测2.67亿元

比亚迪7月预测,预计上半年净利润在12106万元至36318万元之间

结果落后于吉利汽车控股(0175.HK)等竞争对手,该公司报告盈利增长17%,而长城汽车则因同期销售额和利润率改善而使净利润增加一倍以上

比亚迪的F3轿车在2009年和2010年是中国最畅销的汽车品牌,但对大多数其他车型的需求,如M6,S6和L3,一直不冷不热

“问题是他们没有持续不断的产品发布,让他们在最初的成功基础上取得成功,”负责北京咨询公司Synergistics的行业资深人士威廉·拉索说

与吉利,奇瑞汽车等公司竞争的比亚迪今年到目前为止已推出两款G3R和S6运动型多功能车,下半年将推出价格最高的轿车G6

收益公告是在市场收盘后公布的

比亚迪在香港上市的股票自年初以来已下跌54%,周一下跌5.5%,落后于恒生指数0.5%的涨幅

其深圳上市股票周一收盘上涨0.8%,报26.31元,略高于基准上证指数.SSEC下跌0.7%

由Erica Billingham编辑