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香港(路透社) - 比亚迪公司的盈利预警和未能兑现其承诺的电动汽车计划导致股价跌至两年多以来的低点,因为沃伦巴菲特支持的中国汽车和电池制造商因销售额稳步下滑和人气下降而陷入困境2011年4月19日上海车展开幕当天,中国汽车制造商比亚迪在中国汽车制造商比亚迪阶段看到了一个充电点

路透社报道,比亚迪股价周二暴跌超过14%

第三季度亏损严峻的警告和随之而来的股价下跌已经引起了公司战略和巴菲特的关注,自2009年获得股权以来,他对比亚迪的投资损失了大约20亿美元他的股份仍然是他支付的两倍虽然比亚迪因其电池技术吸引了巴菲特旗下的伯克希尔哈撒韦公司,前伯克希尔公司高管索科尔称其为“突破性”,索科尔此后将该公司置于云端与他的个人投资活动有关尽管比亚迪的F3轿车在2009年和2010年成为中国最畅销的汽车品牌,但该公司仅售出了480辆F3DM混合动力车和e6电动车的组合

它还推迟了美国e6的推出,直到2012年销售比亚迪董事长王传福周二表示,随着新车型的推出,下半年可能会有所改善

公司计划明年将电动汽车和公共汽车出口到美国和欧洲以及香港等其他海外市场, “我们将在下半年向中国的个人客户和明年的海外市场开始销售e6,”王告诉记者说:“第四季度是中国汽车销售的传统旺季,随着新车型的到来市场方面,下半年我们的汽车销量应该好于上半年“他预计比亚迪的毛利率在上半年降至137%,下半年将有所改善比亚迪周一警告说,由于中国这个世界上最大的汽车市场中国的激烈竞争导致前三个季度的净利润可能下降85-95%,“两年前我驾车开车,我喜欢它,”里昂证券分析师Scott Laprise表示,对于比亚迪的混合动力汽车,我认为这是赢家,我认为这可能会在世界任何地方因价格相对较低而“估值的溢价部分为零,因为他们无法实现他们多年前所承诺的,”Laprise说巴菲特的伯克希尔哈撒韦公司2009年为该公司的2.25亿股股票支付了大约2.3亿美元

2009年10月股票价值达到2470亿美元,当时股价达到每股855港元,96%的股权现在价值约4.67亿美元王说公司继续与巴菲特保持良好关系,但拒绝评论美国投资者是否会在伯克希尔内销售比亚迪股票,比亚迪投资的冠军是副主席查理芒格,甚至在伯克希尔投资之前持有个人股份的人,以及在比如四月和七月的投资者会议上谈到比亚迪董事长王先生时,芒格表示他打算坚持比亚迪的股份,有些人认为这是巴菲特的信号

巴菲特和芒格也撇开了美国外交官在维基解密公布的电报中提出的担忧 - 比亚迪从竞争对手那里复制了工业品外观设计外交官们表示,其他因素可能使比亚迪不再在美国发布汽车巴菲特的助手没有回应美国银行美林证券在一份报告中表示,周二比亚迪的指引进一步恶化,该预测导致第三季度利润损失1.54亿元人民币(2400万美元)

根据Thomson Reuters I / B / E / S美国银行美林证券对Tues的六位分析师的调查,该公司的预测为170亿元人民币

将比亚迪股票的目标价格下调15%至17港元,将其2011年盈利预测下调61%,将2012年预测的比率降低31%,比亚迪在香港上市的股票已下跌超过其价值的五分之三今年下跌143%收于1618港元,为2009年4月以来的最低水平,而恒生指数上涨2%,但深圳上市股价上涨12% 市场对比亚迪新推出的运动型多用途车S6以及将取代流行的F3的即将推出的G3车型抱有很高的期望,分析师表示“这(盈利预测)令市场大吃一惊,”分析师史蒂夫曼说

三星证券“也许最重要的是,从第三季度起,同比对比将非常轻松所以人们希望公司的收入开始转变,”曼补充说(1美元= 6401元人民币)Alison Leung报道和Donny Kwok,Ben Berkowitz在纽约的补充报道;由Matt Driskill,Vinu Pilakkott,Dave Zimmerman编辑