国外

指责对手的反对意见废除了一份报告,该报告显示通行费将降低企业的运输成本

由领先的会计师毕马威会计师事务所协调的研究表明,到2016年,公司可以节省近1700万英镑的年度运输费用,以及提议的“即用即付”区域,尽管费用为5英镑

通过M60进入曼彻斯特市中心

上周五,对运输创新基金(TIF)进行了为期14周的咨询,投资28亿英镑用于改善公共交通改善,以换取付费驾驶计划

10月10日)

米德尔顿镇主席,国会议员彼得威廉姆斯说:“顾问用来建立福利摘要的模型是基于大量的假设,其中许多是具有挑战性的

”其中最重要的是拥堵本身的预计增长

最近的事件表明,官方测量的交通量在过去两年实际上已经减少,人们会注意到燃料增加对我们道路的影响

“值得采取的措施是减少交通,这是正确的做法

”“边际收入的前提是错误的,过度评估的假设反映了反映付款人意愿的咨询报告

”常识告诉人们在大曼彻斯特,这个计划的规模和影响注定要失败,成为一个昂贵的白象

“根据KMPG的研究,大曼彻斯特旅客局长(GMPTE)制作的报告还指出,每增加1英镑的拥堵费,就会增加3.5英镑

这也表明员工有能力找到工作

曼彻斯特增长了11%,而罗奇代尔市仅增长了6%

然而,反对TIF竞标的商业集团大曼彻斯特动量集团质疑毕马威研究的独立性

发言人说:“这份报告似乎关注TIF包装的好处

没有权衡所有相关成本

”最令人担忧的是,毕马威是支持这些提案的'是'活动的一部分

现在是真正独立组织的时候了正确核实声音信息

“TIF公投将于12月举行,预计将在月初发布邮政投票



作者:隆蓬钢